汽車污染物排放對空氣和人體健康影響惡劣

  近兩年來，電動汽車、氫能源汽車等受到關注，與之對應的，傳統燃油車的的市場份額逐步減少，從環保的大方向來看，傳統燃油車終將退出歷史舞臺。

  事實上，即便是電動汽車，也被不少人認為是不環保的，因為即便在使用過程中不造成污染，生產過程仍會造成一定程度的污染。作為重工制造業中的一環，汽車制造業在日常生產中不可避免地會產生大量污染物。伴隨著生產規模的擴大，相關污染物排放量的增多，企業將面臨更大的環保壓力。

  隨著現代工業的發展，密集的城市人口、汽車尾氣和工業燃料廢氣的排放使得城市空氣污染已成為全球性的人類公害。

  機動車尾氣成分相當復雜，有100多種以上。根據此前數據，2020年，全國機動車四項污染物排放總量為1593.0萬噸。

  此外有研究顯示，汽車尾氣中有害氣體和顆粒物可對人體呼吸系統、免疫功能、生殖功能產生一定危害，汽車尾氣代謝能力差的兒童會很容易誘發疾病。

  不難看出，如今的各種極端天氣其實就是大氣污染物經過一系列光化學反應所形成的“二次污染”所導致。

  而美國癌癥協會主持的一項隊列研究，對120萬美國成人進行了長達26年(1982—2008年)的跟蹤調查，結果發現空氣中PM2.5濃度每升高10μg／m3，人群肺癌死亡率將升高15％～27％，且肺癌死亡風險在慢性肺部疾病患者中更高。

  據了解，PM2.5是可以直接通過肺部彌散到血液里，進而造成全身的影響。所以PM2.5對人體的損害除了會使呼吸感到不適，還使患者住院率和死亡率增加。

  文章來源：上海圈汽車事百家號

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